Search
Liên kết website
Trợ giúp trực tuyến
mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday179

Online 8
09/08/10 21:42:47

● Khánh thành cầu Hàm Luông
● Khởi công đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

TT - Hôm nay 24-4, cầu Cần Thơ chính thức nối liền hai bờ sông Hậu. Quốc lộ 1A giờ đây đã nối liền suốt từ địa đầu Móng Cái đến mũi Cà Mau, không còn cảnh đò ngang cách trở.

Hàng triệu triệu người dân ĐBSCL và các tỉnh phía Nam đang háo hức hướng về miền sông nước Cửu Long, chờ giây phút công trình cầu Cần Thơ khánh thành.

Một tàu du lịch đi phía dưới sông Hậu, phía trên là cầu Cần Thơ -  Ảnh: T.T.D

Đọc thêm...

 

Theo khuyến cáo của Bác sỹ Tăng Tinh, Chủ nhiệm khoa dinh dưỡng, bệnh viện cảnh sát vũ trang tỉnh Quảng Đông, trà sữa trân châu ngon nhưng không bổ, thậm chí là không tốt cho sức khỏe, đặc biệt là nam thanh niên.

Đọc thêm...

 
Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức trả lời báo chí về tiến độ xây dựng cầu Cần Thơ.

Tại buổi giao ban lãnh đạo ban quản lý dự án (BQLDA) Mỹ Thuận cho biết: các hạng mục, các gói thầu hầu cơ bản đã hoàn thành 100% khối lượng công trình. Từ ngày 25/3 đến ngày 28/3 sẽ tiến hành thử tải, ngày 30/3 các nhà thầu bàn giao công trình.

Ông Dương Tấn Minh - Trưởng ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, hiện một số việc chưa hoàn thiện: hệ thống chiếu sáng gói 1 (đường dẫn phía Vĩnh long) chưa hoàn chỉnh vì thế chưa cấp điện được cho gói 2 (cầu chính).

Trong quá trình thi công do điều chỉnh thiết kế hệ thống dây văng, dẫn đến kinh phí tăng 114 triệu yên, BQLDA đề nghị Bộ cho sử dụng nguồn vốn dự phòng để tiếp tục hoàn thiện các công việc còn lại.

Thứ trưởng Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức cho biết: 9 giờ sáng ngày 24/4, Thủ tướng chính phủ sẽ cắt băng khánh thành cầu Cần Thơ, cây cầu lớn nhất Đông Nam Á. Ông Đức cũng biểu dương sự cố gắng của BQLDA, biểu dương đơn vị thi công gói thầu số 2.

Thứ trưởng chỉ đạo ngày 24/3 gói thầu số 1 phải hoàn chỉnh điện hạ thế, nếu có khó khăn gì phải bao lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long. Hoàn chỉnh các việc còn lại, cải tạo cảnh quan cho cầu. gói 2 đã hoàn chỉnh, gói 3 phải tiếp tục hoàn thiện hệ thống điện.

Để quản lý và khai thác cầu Cần Thơ sau khi khánh thành Bộ GTVT sẽ thành lập trung tâm khai thác tạm thời để quản lý cầu, quản lý tài sản công trình, đồng thời tiếp tục việc bàn giao, sử dụng, quản lý tài sản tại cụm phà Hậu Giang khi cầu Cần thơ đi vào hoạt động.

Cầu Cần Thơ là cây cầu bắc qua sông Hậu, nối thành phố Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long, khi hoàn thành cây cầu này sẽ là cầu dây văng có nhịp chính dài nhất tại khu vực Đông Nam Á.

Toàn tuyến dự án dài 15,85km với điểm khởi đầu tại Km 2061 trên QL1 thuộc huyện Bình Minh tỉnh Vĩnh Long, đi tránh QL1 và thành phố Cần Thơ, vượt qua sông Hậu ở cách bến phà hiện hữu về phía hạ lưu 3,2km.

Tổng mức đầu tư 4.832 tỷ đồng (thời điểm 2001) bằng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam (khoảng 15%). Toàn tuyến dự án có mặt cắt ngang quy mô 4 làn xe ô tô và 2 làn xe máy và tốc độ thiết kế 80km/giờ.

(theo Dantri)

 

Đọc thêm...

 
Các bài viết khác...
logo_kyniemnganh
vtcb_flyer_banner3007081
Sở Văn hóa, Thể thao &  Du Lịch TP. Cần Thơ
huongdanbauchonhalong
logo_daptrien
tourismlogo
biadisan
Mekong Tourist
Metinfo's Blog
Metinfo